Magnetisk feltetablering: Statoren genererer et magnetfelt med fast-retning gjennom permanente magneter eller eksitasjonsviklinger, og danner det grunnleggende miljøet for energikonvertering.
Armaturstrøm og magnetfeltinteraksjon: Rotorens ankerviklinger er koblet til en ekstern DC-strømforsyning via børster og kommutatoren. Etter at strømmen flyter inn i viklingene, opplever den en Lorentz-kraft i magnetfeltet, som genererer drivmoment. I henhold til venstre-regelen er dreiemomentet maksimalt når strømretningen er vinkelrett på magnetfeltretningen, og driver rotoren til å rotere.
Kommutasjonsmekanisme: Når rotoren roterer til en bestemt vinkel, endrer kommutatoren mekanisk retningen til strømmen i armaturviklingene, og sikrer at vinkelen mellom magnetfeltet og strømmen forblir omtrent 90 grader, og garanterer dermed konsistent dreiemomentretning.
Energikonverteringsprosess: Den elektriske inngående DC-energien omdannes til magnetisk feltenergi gjennom armaturviklingene, og deretter til mekanisk energiutgang gjennom elektromagnetisk kraft. Effektiviteten er typisk mellom 75 % og 95 %, påvirket av motordesign, belastningsegenskaper og varmespredningsforhold.
